Blog

Megérkezett az új rajtrács harmadik szakaszára, Acosta először vezetett, és elkezdődhetett a nyomás. A legújabb rajtrács tetején a nyomás, a nap folyamán változó feltételek és a levegőben lévő esőfoltok miatt emlékezetes Tissot verseny lett. Az új #1 szakasz azonnal lenyomta a kalapácsot, miután a pole pozícióban lévő Pedro Acosta (Purple Bull GASGAS Tech3) a harmadik helyre csúszott vissza. Az új KTM versenyző a 17. helyen ért célba, de a 20. helyen áll, miután megbüntették Alex Rins "rosszul teljesített online és idegesítő" viselkedéséért.

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Rushing Party)

A szerződések utolsó szakaszába lépve Miguel Oliveira igazolt a Prima Pramac Yamaha versenyzőjeként, míg a nemrég bejelentett Jack Miller lesz a csapattársa. A Holland Nagydíjig az Aprilia Rushing Marco Bezzecchit választotta Martin jövőbeli csapattársának, véglegesítve új gyári felállásukat. Az asseni versenyen a Pramac és a Yamaha terveket fogalmazott meg a 2025-ös együttműködésre, így a Yamaha lesz a régóta várt független csapatuk. A Holland Nagydíj előtt Gresini megerősítette a szerződés meghosszabbítását Alex Marquezzel. A pénteki Holland Nagydíjig az Aprilia Racing bejelentette, hogy Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Group) Martin 2025-ös csapattársa, és a Noale-i raktárba igazol, hogy igazolják a legújabb gyári felállást. Asseni látogatásunk során a Prima Pramac Race és a Yamaha bejelentették, hogy 2025-ben összefognak, az Iwata gyárat használva, mint a legkeresettebb különálló csapatukat.

• A Misano hivatalos megerősítése szerint csütörtökön Jack Miller visszatér Pramachoz egy gyári Yamaha-szerződés kapcsán, hogy kommunikálhassanak a régi csapat Ducati-val való kapcsolatáról a 2025-ös MotoGP-felállás véglegesítésével.
• Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Team) időpontot kapott, mászni fog, hogy segítsen neki a rajtrácson maradni, amikor a következő rajtsor élére kerül.
• Nem, a Motogp fő hangsúlya továbbra is a komoly és izgalmas versenyeken van, és a rajtrácsos lányok hiánya sem változtat a közérzeteden.
• A címkék láthatnak rácsos nőket, hogy a vásárlókra alkalmazhassák őket, eleganciát és kifinomultságot képviselő termékeiket vagy szolgáltatásaikat kísérve.

MotoGP rajtrács: Közösségek és te is kerékpárosok lehetsz

De nem azért, hogy a Q2-ben helyet foglaljon, néha az első tízben kell lennie az edzésen, vagy a Q1-ben a jobb kettő közül kell kikerülnie. Francesco Bagnaia a 2024-es MotoGP-szezon utolsó győzelmét nyerte Aleix Espargaro és Marc Marquez előtt a Solidarity Barcelona Nagydíjon. A Honda a MotoGP történetének egyik legsikeresebb konstruktőre, de 2019 óta nem nyerte el a legújabb bajnokságot. Ezt követően a Honda küzdött, és a 2023-as konstruktőri ranglista alapjául szolgált, amikor a csapatversenyben a kilencedik helyen végzett.

Közülük 17 versenyt nyert https://fogadas-sport.com/fogadasi-oldalak/ , Bagnaia figyelemre méltó 11 győzelmet aratott a Desmosedici GP24-en, míg Martin és Marquez körülbelül három-három futamot nyertek a Desmosedici GP23-on. Beszéljétek meg a MotoGP™ 2024 teljes önsegítő útmutatóját – találjátok meg a legjobb közösségeket, hírességmotorosokat és a legfontosabb átadásokat egy izgalmas iparági bajnokság szezonjából. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Group) időt szakított rá, feljött a rajtrács mellé, amikor készen állt, hogy segítsen neked a következő rajtvonal élén. Az új olasz Marc Marquez közelében rajtolhat, aki a 3. kanyarban történt baleset után is az 5. helyről indulhat. A MotoGP™ hírességeknek még egy utolsó lehetőségük volt arra, hogy a pénteki napig tervezzék az időmérőt, és az FP2 beindítsa a napjukat. Marc Marquez az FP2-t Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) előtt szerezte meg, aki az új szakaszból szintén megnyerte az időmérőt.

2025 feletti MOTOGP RAJTRÁCS

Nakagami általában a HRC mintaversenyzői kötelezettségeire vált Japánban, és „számos MotoGP-versenyen részt vehetsz egy őrült kártya óta”. Az új 2025-ös pilótapiac egyik alternatíváját a Yamaha oldotta meg, amikor Fabio Quartararót szerződtették az új csomagért, amelyről azt pletykálják, hogy a MotoGP nagy hasznú versenyzőjévé teszi. Ez a legújabb KTM-pilóták, Jack Miller és Augusto Fernandez karrierjéből származik. Mindketten forrón emlegették a Yamahához való csatlakozást a következő évben, Miller az új Pramac cégtől, Fernandez pedig próbapilótaként. A Ducati a Moto2-es ifjúsági versenyzőt, Fermin Aldeguert is elfogadja a legmagasabb kategóriában 2025-ben. A Ducati gyorsan lépett, hogy sztáremberét, Francesco Bagnaiát egy hosszú távú megállapodásra kényszerítse, de a 2025-ös csapattársukról szóló történet döntötte el az első versenyzőpiacot.

A MotoGP rajtrácsa 13 iparági bajnokot foglal majd magában 2025-ben

Az új mentális és fizikai követelmények miatt pénteken távol kell maradnod a versenytől, majd hétvégén újra eldöntheted, hogy kitűzheted a versenyzők terveit. A kerékpárosoknak mindig is a legjobb formában kellett lenniük minden órán, de bár a kvalifikáció során rövid pihenőidőre lehet szükség, a Sprintben egyet sem találsz. A keddi délutáni 60 perces edzéspéldány időméréssel indul, és a tíz leggyorsabb kerékpáros azonnal a Q2-be jut, a többi versenyző pedig a Q1-be. Az új Dash szombati helyszíne egy olyan terv része, amely minden napra magával ragadó, lépésről lépésre kidolgozott látványosságot kínál a rajongóknak az új MotoGP™ csatahétvégén. A keddi edzések időméréssel indulnak, a szombati Dash egy szoros és intenzív küzdelem, a hétvégi nagydíj pedig a fő show-élmény. A MotoGP™ Dash-hez elérhető újdonságok elég komoly visszatérést biztosítanak a kerékpárosoknak ahhoz, hogy befolyásolják az utat az új hétvégéig, és nagy hatással vannak a verseny összesített állására.

„Pontos minden motoroddal” – meséli Johann Zarco Diogo Moreira friss érkezéséről.

A Moto2 világbajnoki címet nyert Zarco a Yamaha, KTM, Ducati és most Honda színeiben versenyzett, a sokoldalúság és a munka jellemzi. Miután több dobogós helyezést is elért egy győzelem helyett, a srác végül egy lenyűgöző győzelemmel ért célba Ausztráliában 2023-ban, tisztelegve híres vasárnapi hátraszaltója előtt. Az LCR legjobb teljesítményeként az elmúlt évben Zarco továbbra is kulcsfontosságú a 2025-ös teljesítményhez. Egy kiváló 2023-as szezon után, amely során közel három győzelmet és egy nagyszerű harmadik helyezést ért el a bajnokságban, Bezzecchi 2024-es éve nem túl meggyőző. Az új olasz pilóta 2025-ben párosítja a közösség bajnokát, Jorge Martint, ezzel is megerősítve, hogy továbbra is a piac legjobbjai között van. Egy nagyszerű Moto2™ közösség bajnokság és hét Grand Prix győzelem után a Ducati Bastianinit a MotoGP™ egyik legizgalmasabb tehetségévé tette.